Vespa Elettrica: arriva silenziosamente con una velocità di 70 Km/h

La prima Vespa Elettrica sarà silenziosa ed in grado di raggiungere una velocità di crociera pari a 70 Km/h. Si è vista ad EICMA 2019.

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La prima Vespa Elettrica sarà silenziosa ed in grado di raggiungere una velocità di crociera pari a 70 Km/h. Si è vista ad EICMA 2019. Si tratta di un importante passo in avanti rispetto a quella che è la proposta attualmente in vendita sul mercato. Fino ad ora, infatti, la velocità limite era stata limitata ad appena 45km/h. L’upgrade è importante ma non ve ne accorgerete perché sarà silenziosa come un ninja. Ecco che cosa è stato annunciato nel corso della manifestazione.

 

EICMA 2019 presenta la nuova Vespa Elettrica più veloce

L’unità elettrica della nuova due ruote è stata potenziata omologandosi come motociclo. La si riconosce per la presenza della molla dell’ammortizzatore anteriore colorata di rosso ed è stata integrata con un pacco batterie agli ioni di litio (delle stesse dimensioni e peso del modello da 45km/h) e nel VMS (Vehicle Management System). Due modalità di guida si possono selezionare attraverso il tasto MAP posto sul lato destro del manubrio:

  • ECO: velocità limitata a 45km/h con autonomia fino a 100km
  • Power: velocità massima di 70km/h con autonomia fino a 70km

Con tali caratteristiche la rivisitazione della Vespa 2019 è perfetta per ogni tipologia di guida e di esigenza su due ruote. Lato software c’è stato un importante miglioramento che ha garantito prestazioni più elevate a parità della altre condizioni. Il risultato è stato un mezzo più veloce e, nel contempo, più silenzioso (a parità di velocità i giri motore sono inferiori). A seguire alcune specifiche tecniche.

  • motore: elettrico Piaggio con KERS
  • potenza: 3,6kW (4kW picco)
  • coppia: 200Nm alla ruota
  • batteria: 4,2kWh
  • voltaggio: 48V
  • capacità: 86Ah
  • tempo di ricarica: 4 ore con tensione 220V
  • struttura: scocca in lamiera di acciaio
  • sospensione anteriore: monobraccio con molla elicoidale e monoammortizzatore idraulico
  • sospensione posteriore: monoammortizzatore idraulico
  • cerchio ruota anteriore: lega di alluminio pressofusa 3,00×12″
  • cerchio ruota posteriore: lega di alluminio pressofusa 3,00×11″
  • pnenumatico anteriore: tubeless 110/70-12″
  • pneumatico posteriore: tubeless 120/70-11″
  • freno anteriore: a disco in acciaio 200mm con comando idraulico
  • freno posteriore: a tamburo 140mm con comando meccanico
  • dimensioni: 1870x735mm, altezza sella 790mm, passo 1350mm

Arriverà in diverse colorazioni con scocca in acciaio personalizzabile secondo la nuova palette colori:

  • Azzurro Elettrico
  • Verde Boreale
  • Giallo Lampo
  • Cromo
  • Nero Profondo
  • Grigio Fumo

La versione 70km/h viene proposta con finiture Giallo Lampo e nelle colorazioni Azzurro Elettrico, Cromo e Nero Profondo.

La potenza generata è di 3,6 kW (potenza di picco di 4 kW) con una batteria che si ricarica in 4 ore con tensione di 220V tramite cavo sottosella. Il gruppo Piaggio garantisce fino a 1000 cicli di ricarica completi, pari a circa 50-70.000 km. Oltre tale soglia, la prestazioni del motor elettrico scendono all’80%. Non manca un display TFT a colori da 4,3″ con sensore crepuscolare e 4 livelli di luminosità. Al centro un quadro informativo completo per velocità, modalità di guida, autonomia e livello della batteria, ai lati sono invece presenti gli indicatori di qualità della guida ecologica e il livello di energia utilizzata e recuperata. Il sistema multimedia si chiama VESPA MIA.

Tra gli accessori si riconoscono non soltanto il casco Jet Tech con auricolari BT integrati ma anche :

  • bauletto in tinta (con o senza schienalino)
  • parabrezza in metacrilato
  • portapacchi anteriore e posteriore cromati
  • protezioni cromate perimetrali
  • casco demi-jet Vespa VJ Special Edition Vespa Elettrica
  • zaino con piping LED
  • supporto per smartphone per fissarlo allo specchio retrovisore
  • antifurto meccanico sella-manubrio
  • telo copri-gambe

Mancano solo disponibilità e prezzo di vendita al pubblico.